全焊接球阀使用步骤及发生变形防预

正确使用全焊接球阀的步骤如下：

1、压力、压差应控制在允许范围内。是波纹管密封的衬氟调节阀、截止阀。因波纹管是四氟材料制作的，压力高、压差高，容易导致波纹管破裂。

2、全焊接球阀使用的介质温度，各类全焊接球阀采用的氟塑料是F46(FEP)，阀门的各部件衬的F46易软化、变形，致使阀门关不死、泄漏量大。

3、全焊接球阀使用的介质条件不宜有硬质颗粒、结晶、杂质等，以免阀门在开启、关闭的运行中磨破阀芯、阀座的衬氟层或四氟波纹管。

4、不要有负压。全焊接球阀应避免使用的管道内有负压，如有负压，易造成阀门内腔的衬氟塑层被吸出(鼓出)、脱壳，导致阀门开启、关闭发生故障。

5、衬氟调节阀应按需要的流量(CV值)正确选用阀门的通径大小。在选用时，应根据需要的流量(CV值)等技术参数计算阀门的开启度和选用阀门的通径。

在什么情况下全焊接球阀焊接时会发生变形，在管线安装过程焊接时会发生球阀的阀体与阀座配合的位置对不齐而发生变形。如何才能防止会出现这种情况，以下几个方面可防预：

1、产品安装顺序与焊接顺序要正确。

2、在工艺参数、低能量输入与坡口形多等方面选择需要正确。

3、缩小焊接受热面积，强制冷却焊接件。

4、全焊接球阀焊接时需采用量的热源。

5、焊接的焊丝选用细型的，低速度的，温度使用范围在50℃-80℃。

全焊接球阀按设计介质确定，一般用于易燃易爆剧毒管线，设计压力一般为中压阀门，按焊接工艺评定要求，套用中压全焊接球阀相应子目。由于阀座是由碳化特氟隆密封环及碟形弹簧构成的，所以对压力和温度的变化适应能力不错，在标注压力和温度范围内不会产生任意泄滑。

全焊接球阀阀体焊接接头技术要点如下：

1、接头处处理。

在阀体焊接接头设计中，为对准和定位，在焊缝根部存在一条环形的装配隙缝，这一隙缝在内部压力和外部荷载作用下，将产生几倍干正常工作应力的应力集中，同样使工程师们难于处理。

2、热处理技术处理。

厚壁多层焊接过程是金属材料多次反复加热和冷却的过程，导致焊接接头组织的不均匀性和劣质化，产生较不错的残留应力，甚至产生焊接缺陷。焊接又是该产品组装后的然后一道工序，阀腔内有非金属密封材料橡胶和聚四氟乙烯塑料，不能进行焊后热处理。

全焊接球阀是一种性能阀门，是用在燃气长输管线上愈能发挥其不错的的性能，主要一个原因就是全焊接式的结构的密封性能优异，还有与其使用寿命悠长的以及特别的旋转阀座的设计是离不开的。全焊接球阀在设计和制造之初便注意到了上述提到的工况，其球体材料、结构尺寸、设计压力工况均经过严格审核，使其适合用于长输管线中。

常规的阀座基本都是固定的，在经过长时间的运作之后，其受到损伤的位置亦为固定不变的，这就避免不了出现内沥现象，并且，在全焊接球阀中，在其刚刚开启或者是接近全关的状态时，阀球跟阀座之间的窄点位置就会受到冲刷，从而使其磨损的速度增加，导致泄漏，这是由于燃气被节流成湍流的原因。所以，后来就选择了一种特别的旋转阀座设计。整个阀座密封是轮流的受燃气的冲刷的，球阀开或关12次之后同一部位才会再次受到一次冲刷，从而使得整个阀座的磨损保持均匀，工作寿命延长。

在使用全焊接球阀的时候我们都会关注相应的操作规程，不然的会影响到我们后期的使用。所以对于这些可能会引起全焊接球阀工作超负荷的情况我们也是会密切注意到：由于全焊接球阀的工作电源方面的问题导致的起工作超负荷情况。

我们知道，各类电器设备在工作的时候都是有的工作环境的，比如电源环境。如果说我们没有按照规定的工作环境来给这些设备配置电源的话。那么自然是会影响到设备的正常运行的。所以对于全焊接球阀的运转来说，电源的压力过低也是有可能会导致它的超负荷运作的。