浅谈全焊接球阀在操作时应注意的事项

全焊接球阀是指关闭件(阀瓣)沿阀座中心线移动的阀门。根据阀瓣的这种移动形式，阀座通口的变化是与阀瓣行程成正比例关系。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短，而且具有的切断功能，又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，适合于对流量的调节。所以，这种类型的阀门适合作为切断或调节以及节流使用。

全焊接球阀的表面是一个曲面，就叫做球面。球和圆差不多，也有个中心的球心。球面经过球心的平面截得的圆称为大圆，不经过球心的截面截得的圆称为小圆。球面上，两点间的较短的连线长度，都是经过两点的大圆在这两点间的一段劣弧的长度，球体这个弧长称为两点的球面距离。

全焊接球阀在操作时应注意的事项如下：

一、焊接一体球阀研磨的不锈钢球体可以包管几年开闭自若，运转。

二、选用浮球布局，斜面弹性包管密封圈紧压在球体之上，即便在压力不稳定的状况下，阀门可以包管紧密。

三、焊接一体球阀阀杆的防走漏布局运用两“o”型圈，使阀杆转变自若且密封紧密。

四、不需要保护，调整及光滑，易于装置，在低运转费用下长时间运转。

五、焊接一体球阀阀杆可以加长、易于保温。

六、操作手柄可以拆下，换向装置。

七、手动全焊接球阀阀体不含沉重且不的铸件。

八、装置调理组织，简洁。

在全焊接球阀的工作过程中，多少会存在一些不稳定的因素，这时就需要了解全焊接球阀结构和材质，高密封性的缩径全焊接球阀包括阀体，阀体内部连接有阀座，阀体上部安装有阀盖，阀盖内部安装有阀杆，阀盖上部连接有紧固件，紧固件与阀杆之间安装有弹簧组件，弹簧组件下部安装有密封装置，阀盖下端与阀杆之间安装有密封套筒。全焊接球阀是由金属材质制成的，而金属会因温度、润滑用的材料中所蕴含的硫化物、抗酸的稳定性、与介质接触持续的时间以及金属对氮化过程的催化作用等等的一系列的原因而发生化学腐蚀。

全焊接球阀采用球形单一焊缝，施焊采用全自动焊接工艺。该球阀具有受力均匀、密封、结构紧凑、重量轻等特点，是技术性和经济性兼备的管线球阀，普遍应用于众多地区，并打破了国内管线阀门以筒形制造为主的格局。通过对焊缝成形和焊缝金属力学性能的影响因素，以及对焊接试验结果的分析，正确地设计阀门阀体结构、焊缝坡口形式、阀座结构，严格控制阀体原材料的化学成分，选用正确的焊丝焊剂及工艺参数，采用窄间隙坡口多道、多层焊接，适时控制焊接过程中的层间温度，可达到全焊接球阀的焊接生产要求。

全焊接球阀的日常维护是一件很麻烦的事情，因为它利用凸轮的原理使得阀球在旋转中与阀座密封面脱离，旋转到位后再将阀球推向阀座实现密封。当阀门处于全开位置时，瞬时针转动手轮，在阀杆螺母与止推轴承配合下，阀杆开始下降并带动球体开始旋转。连接转动手轮，阀杆上的螺旋曲线槽轨道，与嵌于其内的导向销相互作用，带动球体随阀杆不停地按顺时针方向转动。当阀门将要关闭时，阀杆带动球体在与阀座密封面全部无摩擦的情况下旋转了90°。