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全焊接球阀安装前后的总结

时间:2024-01-21 15:12:03 作者:完美品质阀门文章来源:本站点击:119

全焊接球阀的加工过程有的计算机检测仪跟踪检测,所以球体的加工精度不错。由于阀体材料跟管道材质一样,不会出现应力不均,也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形,管道不怕老化。密封环本体采用含量25%Carbon(碳素)的RPTFE材质,确定全部无泄漏(0%)。

全焊接球阀介绍整体式全焊接球阀,不会有外部泄漏等现象。由于阀座是由碳化特氟隆密封环及碟形弹簧构成的,所以对压力和温度的变化适应能力不错,在标注压力和温度范围内不会产生任意泄滑。

全焊接球阀安装前准备

1、对阀门前后的管道进行吹扫,清理管道内的油污、焊渣等所有杂质。

2、核实埋式全焊接球阀,发现全焊接球阀,完好无损。全部打开和关闭阀门几次,以确认其正常运行。

3、拆除全焊接球阀两端连接法兰上的保护部件。

4、检查阀孔,清理可能的污垢,然后清洗阀孔。即使阀座和埋地全焊接球阀之间只有微小的杂质,阀座的密封面也可能损坏。

5、埋入式全焊接球阀前后管线准备就绪。前后管应同轴,两法兰密封面应平行。管道应能承受全焊接球阀的重量,否则,管道需要配备适当的支撑点。

全焊接球阀安装后检查

1、操作驱动器,打开和关闭全焊接球阀几次,灵活和无障碍,并验证埋入式全焊接球阀工作正常。

2、根据管道设计要求,检查管道与全焊接球阀法兰结合面的密封性能。

球阀的特点是结构紧凑、密封、结构简单、维修方便。适用于水、溶剂、酸、燃气等常见工作介质,球阀也适用于恶劣工况的介质。

在管线上的球阀在长期的使用过程中,密封件难免不会损坏,因此会产生泄漏。管线球阀一旦发生泄漏,通常采取管线停止运行输送,将球阀从管线上拆卸下来进行解体,才能将损坏的密封件替换。这样一来,不仅增加阀门维修时间和费用,而且对于大型阀门,这种拆卸解体和重新装配是一件繁琐和费力的工作。

全焊接球阀的阀体埋于地下,一般用加长杆方法,让敞开方法置于地上。

在装置之前要进行严厉试压:

1、管线阀门在装置前应进行压力实验,以确定阀门自身的紧密性与稳定性。

2、强度实验。强度实验选用水作介质;在阀门两边袖管上焊接高压—咄帽,将阀门开至45摄氏度方位后,经过袖管上的试压阀门向球阀内写入水,升压至球阀公称压力的1.5倍,保压15min,无泄漏为合格。

全焊接球阀打开时,阀球把阀座包围,尽管介质有杂质也冲刷不到阀座及球体密封面,由于这种结构使阀门密闭性与管道具有相同寿命。可以直埋于地下,无需建造高大阀门井,减少工程造价,同时可以避免操作阀门时造成人员的伤害。关闭的球阀静止对球体及密封阀座产生损害,打开的过程球体又把介质静止时沉积下来的杂物刮掉,阀座下有弹簧补偿对压力和温度的变化有补偿作用,不会产生任意泄露。

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