总结全焊接球阀使用中的常见问题
时间:2023-03-06 14:26:42 作者:完美品质阀门文章来源:本站点击:75
全焊接球阀使用中的常用问题有哪些?下面,为您详细说明一下:
1、为什么直行全焊接球阀较细?
它涉及一个简单的机械原理:滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动,填料稍压紧一点,它就会把阀杆包得很紧,产生大的回差。为此,阀杆设计得细小,填料又常用摩擦系数小的四氟填料,以便减少回差,但由此派出的问题是阀杆细,则易弯,填料寿命也短。
2、为什么脱盐水介质使用全焊接球阀使用寿命短?
脱盐水介质中含有低浓度的酸或碱,它们对橡胶有大的腐蚀性。橡胶的被腐蚀表现为膨胀、老化、强度低,用衬胶的全焊接球阀使用效果都差其实质就是橡胶不蚀所致。
3、为什么角行程类阀的切断压差大?
角行程类阀的切断压差大,是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩小,因此,它能承受大的压差。
4、为什么全焊接球阀不能当作切断阀使用?
全焊接球阀的优点是力平衡结构,允许压差大,而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触,造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合,显然效果不好,即便为它作了许多改进,也是不可取的。
5、为什么全焊接球阀小开度工作时容易振荡?
全焊接球阀对单芯而言,当介质是流开型时,阀稳定性不错;当介质是流闭型时,阀的稳定性差。双座阀有两个阀芯,下阀芯处于流闭,上阀芯处于流开,这样,在小开度工作时,流闭型的阀芯就容易引起阀的振动,这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。
采用全焊接球阀的好处是什么?
不可置疑现代城市里面的车辆及行人通行密集,道路的情况也复杂。所以在施工和维护煤气供应管道和供热供应管道时对其施工时间和施工稳定的要求高。采用全焊接球阀,可以直执着深埋地下。利用新工程技术方法施工能大化减少阀门控制所占空间,并且节省施工费用及工程时间。而且能防预煤气爆炸的危险,全焊接球阀是稳定的阀门。
全焊接球阀用于供热管网大优点
1、全焊接球阀可以直埋于地下,不用建高大阀门井减少工程造价,同时也可以避免操作阀门时造成人员的伤害。
2、全焊接球阀打开时,阀球把阀座全部包围,尽管介质有杂质也冲刷不到阀座及球体密封面,由于这种特别结构使阀体与管道同寿命。
3、由于特别结构使阀门高寿命,正常使用质保20年。
4、全焊接球阀优于蝶阀,蝶阀蝶板在中间介质流动时介质中的杂物会冲刷蝶板,造成蝶板损伤,使阀门关闭不严;全焊接球阀优于闸阀,除介质杂物冲刷密封面,造成密封面损伤使关闭不严。介质静止时介质中的杂物会囤积在阀门闸板槽内造成闸板关闭不到位,使阀门关闭不严。
5、重量轻外型美观使配套设备外观愈优良且易于保温。
6、直接焊于管道节省了阀门连接时法兰、螺丝、垫片,在环球节能减排的环境下节约大量物质资源。
7、关闭的焊接球阀介质静止对球体及密封阀座愈产生了损害,打开的过程球体又把介质静止时沉积下来的杂物刮掉,阀座下有弹簧补偿对压力和温度的变化有补偿作用,确定不会产生任意泄露。